Per gran parte dell'ultimo decennio, un pacco di basso valore era un non-evento doganale. In base alle regole de minimis, qualsiasi cosa al di sotto di un valore stabilito saltava del tutto dazi e dichiarazione formale. Negli Stati Uniti quel tetto era di $800 — uno dei più alti al mondo — e nel 2024 circa quattro milioni di pacchi al giorno passavano la dogana grazie a esso, esenti da dazio e a malapena ispezionati.

Quell'epoca è finita. Nel corso del 2025 e del 2026, i maggiori mercati di importazione hanno fatto a pezzi le loro regole de minimis, e il cambiamento colpisce più duramente proprio chi ci faceva affidamento: i piccoli venditori e-commerce e i dropshipper transfrontalieri.

Cos'era il de minimis — e perché contava

De minimis (dal latino "delle cose più piccole") è la soglia di valore al di sotto della quale un Paese rinuncia al dazio all'importazione e alla dichiarazione doganale formale. Esiste perché riscuotere pochi dollari di dazio su un pacco a buon mercato costa più di quanto valga il dazio stesso. Soglie alte hanno reso economiche e veloci le importazioni dirette al consumatore; sono anche ciò che ha permesso ai marketplace esteri di battere i rivenditori nazionali sul prezzo.

La cronologia

Tre dei mercati più grandi si sono mossi in rapida successione:

• Stati Uniti — maggio 2025: l'esenzione da $800 è stata sospesa per le merci provenienti da Cina e Hong Kong.
• Stati Uniti — 24 febbraio 2026: la sospensione è stata estesa a ogni Paese. Ora ogni pacco che entra negli USA, indipendentemente da valore o origine, richiede una dichiarazione formale con dazi, commissioni e intermediazione applicati.
• Unione Europea — 1 luglio 2026: la soglia di franchigia da €150 viene eliminata, a partire da un onere doganale forfettario temporaneo di circa €3 per articolo sui pacchi sotto i €150 mentre il sistema completo entra a regime.
• Regno Unito — entro il 2029: il Regno Unito sta valutando l'eliminazione graduale della sua franchigia sui beni di basso valore nei prossimi anni.

Perché i governi hanno staccato la spina

Le soglie non sono sparite per caso. Da anni si accumulavano tre pressioni:

• Gettito perduto. Oltre un miliardo di pacchi l'anno che entrano negli USA esenti da dazio equivalgono a soldi veri lasciati sul tavolo.
• I rivenditori nazionali gridavano all'ingiustizia. I marketplace esteri a prezzi ultra-bassi potevano spedire direttamente ai consumatori senza dazio, battendo i negozi che lo pagano su ogni importazione all'ingrosso.
• Punti ciechi nei controlli. I pacchi che saltano la dichiarazione formale saltano anche gran parte dei controlli. Le autorità hanno sostenuto che un'ondata di pacchi non ispezionati fosse una falla in termini di sicurezza e di applicazione delle norme.

Comunque la si pensi sulle ragioni, la direzione è tracciata, ed è la stessa nei mercati più grandi: meno passaggi gratuiti, più pacchi trattati come importazioni formali.

Chi ne risente di più

Non tutti vengono colpiti allo stesso modo. Se importi all'ingrosso e sdogani un container per volta, il de minimis non è mai stato il tuo mondo — per te non cambia nulla. Il colpo lo incassa il modello diretto al consumatore:

• I dropshipper che inviano singoli pacchi direttamente da un fornitore estero al cliente.
• I marketplace a prezzi ultra-bassi costruiti interamente sui piccoli pacchi esenti da dazio.
• I piccoli brand che importano campioni e piccoli lotti di prova tramite corriere.

E non è solo una storia occidentale. L'Australia ha abolito la sua soglia di importazione esente da GST già nel 2018, e Paese dopo Paese si è messo a ridurre o abolire la franchigia sui beni di basso valore. Il pacco a soglia alta, fatto passare senza controlli, sta diventando l'eccezione, non la regola.

I nuovi conti su un pacco da $50

I numeri rendono la cosa concreta. Prendi un prodotto da $50 spedito a un cliente statunitense. Ieri sdoganava con $0 di dazio. Oggi lo stesso pacco potrebbe presentarsi così:

• Dazio a un'aliquota tipica del 12%: circa $6
• Intermediazione doganale: $15–$25
• Importer Security Filing e movimentazione: $25–$50

Fanno da $46 a $106 di costi aggiuntivi su un articolo da $50 — più del prodotto stesso. Moltiplica su un catalogo di SKU economici e l'intera struttura dei margini del commercio transfrontaliero di basso valore smette di funzionare.

L'esenzione non risparmiava solo il dazio. Risparmiava le scartoffie. Il vero shock per i piccoli venditori non è il 12% — è ritrovarsi all'improvviso a dover fare una dichiarazione formale, un codice HS e uno spedizioniere per ogni singolo pacco.

Cosa fare adesso

I pacchi si muovono ancora; semplicemente costano di più e richiedono più documentazione. Alcune mosse pratiche:

• Rivedi i prezzi sul costo reale a destino (landed cost). Dazio, intermediazione e commissioni fanno ora parte di ogni ordine. Inseriscili nel prezzo prima di perderci soldi sul volume.
• Classifica tutto correttamente. La dichiarazione formale significa un codice HS accurato per ogni prodotto — niente più pacchi fatti passare al volo.
• Valuta l'importazione all'ingrosso più l'evasione locale. Spedire all'ingrosso e sdoganare una volta sola, poi evadere gli ordini a livello nazionale, spesso conviene più che sdoganare migliaia di singoli pacchi.
• Parla presto con uno spedizioniere. Se non hai mai presentato una dichiarazione formale, ora dovrai farlo — organizzati prima della tua prossima spedizione, non dopo che è già bloccata.
• Tieni d'occhio le date di entrata in vigore. USA, UE e Regno Unito hanno tempistiche diverse. Una rotta che va bene questo mese potrebbe cambiare il prossimo trimestre, quindi controlla la regola per ogni corridoio su cui spedisci.

L'abitudine più sicura d'ora in poi è semplice: non preventivare né prezzare mai un ordine transfrontaliero senza aver prima calcolato dazio e imposte reali. Il passaggio gratuito è finito; le aziende che aggiustano i loro numeri più in fretta sono quelle che restano redditizie.